BMWのR1200GSと言えば、ビッグエンデューロのベストセラーとして有名ですね!
08年のマイナーチェンジし、レブリミットを8000rpmに引き上げ…最高出力が74→77Kw(105ps)に。
それにプラス、工場オプションで電子調整式サス(エンデューロESA)、スタビリティーコントロール(ASC)なども装着可能となっている。。。のですが、なんと、ローダウンするとこの一部が使用不可になるという話も(^^;
実際、足が届かないならローダウンという選択も、本気で考えなくちゃいけなくなると思いますが、ローダウンすることで一部、機能が使えなくなるとしたら、なかなかつらい部分があります。
そして、シート高がまた凄まじく高いですね。もちろん、エンデューロやオフロード系は、とにかくシート甲が高いですので…と言うよりも、バイクの特性や、走ることを想定している状況を考えれば、高くせざるを得ないのですが・・・
バイク足つきブーツを販売させていただいている立場として、バイクのシート高については、いろいろなメーカーさん、ブランド、車種をチェックしています。
そんな中で、この【BMW R1200GS】は、ほとんど見ない数字でした(^^;)
シート高、驚きの850mm!!Oh!ジーザス!
「こんなのみんなローダウンせにゃダメじゃん?!」と思ってしまいますね。オフ系のバイクの中でも、高いほうかなという印象です。
一方で、こういったオフ系のバイクは、実際に乗ってみると、けっこう沈んでくれたりもします。ですので、数字だけでは判断できないトコロも多いのかなと思います。
単純に数字だけを見ると、日本人の股下の平均は、男性で約78cm、女性で約70cm(文部省の公式データ)ですので、BMW R1200GSについては、ほとんどの方が足つきの問題に直面しそうですね。
毎度、毎度のことではありますが、まずは試乗!その上で、つま先ギリギリで足つきに不安があれば、バイク足付きPROブーツを、お試しいただければと思います。
試乗でまず、バイクの足付きをチェックしていただく際に、一つのポイントとなるのが、
つま先が付くかどうかです。
つま先の付き方には、大きく分けて、以下の4パターンがあります。
1.両足がしっかりつく
2.両足がギリギリでつく
3.片足が浮く
4.両足ともつかない
1.は、まったく問題ありませんね。
安心してバイクに乗っていただくことができるかと思います。
2.と3.については、バイク足つき改善ブーツで、改善するかと思います。
下にもご紹介をしている8cmUPのバイク足つき改善ブーツで、
かなり良くなるのではないでしょうか。
ただし4.のパターンは、あんこ抜きかローダウンの必要が出てきます。
両足ともが浮いているのは、安全面でも心配がありますし、
立ちコケの可能性も、高くなってしまいます。
停車中に、片足が大きく浮き、バイクも大きく傾くことになりますので、
一応、バイク足つき改善ブーツで、改善はするのですが、
バイクそのものの高さも、カスタマイズした方がいいかもしれません。